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Amazon | キタコ(KITACO) イグニッションコイル TCI点火車用。81QFGrB95KL._UF350,350_QL80_.jpg。CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキット。CT125の現実。Amazon | キタコ (KITACO) オイルフィラーキャップ (タイプ1。\r長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。ゼファーχ用　オイルクーラー本体だけ！。（9800rpm→8500rpm)\r重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。NSR50 シリンダー中古　送料込み。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)\rモンキー125の実情。アールズ　オイルクーラ　取り出し　ゼファー400。\rモンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。Z900RS用消耗部品。\rまた、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。CA6社外 レブル250 MC13 CMX250 補修用 VE26 キャブレター。\rそこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。bmw　オートバイ　エンジンカバー　エンジンガード　黒色　１。\r峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。AF58 ズーマー　エンジン　キャブ付き。\r走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。カブ エンジン ボアアップ？ 72cc。\r空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。GS400 純正シリンダーヘッド　カムセット。\rCT125にご夫婦でタンデムしてダム巡りをしている購入者様が、「以前は熱ダレを起こしてエンジンが止まったのに、ビックフィンキットを付けてからは何事もなく走ります。Z400FX ゼファー400 ジェネレーターカバー　マニアックコレクション。」と大喜びでした。今だけ特価❗ＮＳＲ２５０Ｒ☆純正乾式クラッチカバー。\rお値下げ不可でお願い致します。レギュレーターショベル未使用新品。\r取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ②。\r効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。イクコ　ジャイロ用マロッシシリンダーセット。』で観覧できます。cbr250rr mc51 ラジエーター。