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Amazon | PHOENIX 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心。モンキー 12V 純正 エンジン Z50J(エンジン本体)｜売買された。番外編：6V4速エンジンを12V＋ボアアップする（妄想）（ホンダ。クリッキングポイント115ccシリンダーが、ノーマルより長いためクランクケース加工ありピストンがcpのハイコンプピストンクラッチは、2枚強化クラッチです。ハーレー真鍮砂型製ポイントカバー 鉄十字タイプ。シリンダー、カムチェーン、スタンボルトはノマールよりもロングです。キタコライトボアアップKIT。Yahoo!オークション - 348) ホンダ モンキー 純正 実動 エンジン。クリッキングポイントの強化オイルポンプオリフィンが2ミリ拡大4速リターンミッションヘッドがハイレンジカム仕様のシフトアップのハイレボヘッドポートをキャブに合わせて拡大シリンダーが長いのでクリッキングポイントに尋ねたら52パイのピストンで115ccとのことでした。キャブはvm26です。バイク オイルクーラー CB350 CB400。キタコ ライトボアアップKIT 50cc→85cc モンキー シャリー等。クランクシャフトは54ミリだったと思います。パワーヒィルターもおつけしますり実働社からおろして掃除して組みました！12Vシャリーに積んでいました！
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