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GR 聞き取っ シフトレバー ブーツ 半DIY ヴィッツ。ヴィッツRSのシフトブーツ・自作・シフトノブ交換・内装カスタム。29.8万円のヴィッツを買ってみた シフトレバー交換編【すみす。TOYOTA/トヨタ純正【G's/ジーズ】シフトレバーブーツ(レッド&シルバーステッチ)+シフトレバーベゼル(カーボン調)【VITZ/ヴィッツ/NCP131】5MT車【2011/10~2014/04用】定価11000円TOYOTA トヨタ純正AQUA アクア GRスポーツ17インチパッケージ用純正シフトノブGRロゴ入りパンチングレザーブラック シルバーステッチ黒 本革 メッキ ギアノブトランスミッション 定価11000円 インターネットより転記上記2つを組み合わせた半DIY品になります。ヴィッツGR NCP131(CVT)にて使用。シフトノブとブーツはゴム部材で固定されているため2つをそれぞれ外すことも出来ます。シフトブーツは部品を一部外してしまっているためMT車への取付はできませんのでCVT、ATのみ取付ができる形です。元のシフトパネルを外し、上から被せて爪でコンソールにはめ込めば装着出来ます。爪の折れ等はありません。使用感はあると思います。よろしくお願い致します。。Amazon.co.jp: トヨタ純正用【G's/ジーズ】シフトレバーブーツ。XTevu クラッチリリースベアリングアセンブリ 22000 5P8 016。フィアット500 ツインエア　クラッチ　クラッチカバー　レリーズベアリングセット。HA7 アクティ ダイナモ オルタネーター No.6621。33GTR純正LSD R200 NV350。BLITZ ハンドブレーキレバー。ローバーミニ クラッチ マスター シリンダー GMC1008 　97年以降。TOM'S シフトノブ GR86