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日産の光通信ステアリングについて|K-2500のブログ|K-2500の。純正に変更(日産 レパード・F31)by レパくん - みんカラ。社内風景] F31レパード 後期 3000アルティマ 純正ワイン ご入庫。UF31 レパード 後期型 純正ステアリング ブラウン 光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。プラド 後期 ウッド調 純正ステアリング 美品。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。BURIAL GRAND SL マフラー。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。エセックス ハイエース デュアルマフラーカッターストレートタイプ。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。CBR250RR(MC51) SP忠男 パワーボックス パイプ。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。レブル250 Diablo マフラー バッフル付き。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。モンキー125(JB02)武川rsマフラー。センターのオーナメントもありません。柿本改 マフラー ハイパーフルメガ NB ロードスター。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。ジャンク ランクル70 エキゾーストマニホールド PACEMAKEER。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。Piston Works マフラー TEAM 5ZIGEN(ジムニーJB23用)。長文お付き合いいただきありがとうございます。ランエボ8 リヤマフラー(ワンオフ)。なにぶん古い物ですのでご理解願います。s660 柿本改マフラー 2本出し。
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